Bluenose Teknesi
Bluenose Teknesi
Bluenose Teknesi
Denizci dostlar, efsane teknelerden Bluenose ve replikası Bluenose II teknesinin denizcilik kültüründe önemli bir yeri vardır. Bluenose teknesi, Kanada’nın Nova Scotia (Yeni İskoçya) bölgesinde ünlü bir yarış uskunası ve aynı zamanda etkin, verimli bir balıkçı teknesidir. Süreç içinde “Bluenose” ismi, Nova Scotia halkından kaynaklanmış olup eyaletin simgesi hâline gelmiştir.
Uskuna Bluenose, William Roué tasarımı olup Smith & Rhuland tarafından inşa edilmiştir. Yarış ve balıkçı gemisi olarak tasarlanan tekne, 1921 yılında Lunenburg’da denize indirilmiştir. Teknenin inşasına, 1920 yılında Halifax Herald gazetesi tarafından her yıl düzenlenen uskuna yarışlarında Nova Scotia’dan Delawana’nın, Gloucester’dan Esperanto’ya yenilmesi sonucu ortaya çıkan şehirler arası rekabet ile başlanmıştır.
Bluenose, bir sezon balıkçılık yaptıktan sonra Gloucester, Massachusetts’ten Elsie adlı uskunayı geçerek Uluslararası Balıkçılar Yarış Kupası’nı Nova Scotia’ya geri kazandırmıştır. Sonraki yarışlarda 17 yıl boyunca aralıksız olarak Amerikan ve Kanadalı uskunaları geride bırakarak kupayı korumuştur. Bluenose, yelken yarışlarında olduğu gibi aktif bir balıkçı teknesi olarak da sezon içinde deniz tarağı ve çeşitli deniz ürünleri avcılığında birçok ödül kazanmıştır.
Bluenose ve kaptanı Angus Walters, Kanada Spor Onur Salonu’nda 1960 yılına kadar insan olmayan ilk ve tek üye olarak yer almıştır.
Full arma yelken seyrindeki portresi, 1929 yılında Kanada posta pulunda kullanılmıştır. Battıktan sonra da benzer resimleri 1982 ve 1999 yıllarında posta pulu olarak basılmıştır. Bu resim, Nova Scotia eyaletinin araç plakalarında da yer almaktadır. Kanada hükümeti, 2002 yılında 10 centlik madeni para üzerinde yıllarca kullanılan uskuna resminin Bluenose’a ait olduğunu açıklamıştır.
Balıkçı uskunaların, teknolojinin gelişmesiyle birlikte II. Dünya Savaşı sonrasında önemini yitirmesiyle “yenilmez” uskuna Bluenose, yük gemisi olarak Karayipler’e satılmış ve 1946 yılında Haiti açıklarında bir mercan resifine oturarak parçalanmıştır.
Bluenose
Boy: 49 m
En: 8 m
Draft: 5 m
Güç: Yelken
Ana direk yüksekliği : 38 m
Ön direk yüksekliği : 36 m
Yelken Alanı: 1,036 m2
Ana Yelken Alanı: 386 m2
Deplasman: 258 Ton
Ekip: 6 Zabit, 1 Asçı, 15 Gemici
Bluenose, 1946 yılında battıktan sonra, motor gücü eklenerek aslına uygun şekilde Bluenose II adıyla replikası inşa edilmiş ve 1963 yılında yine Lunenburg’da denize indirilmiştir.
Halkın yoğun ilgisi üzerine önce Nova Scotia eyalet yönetimine satılmış, ardından mülkiyeti için kurulan “Bluenose II Koruma Vakfı”na devredilmiştir. Vakıf tarafından restore edilerek 1995’te yeniden işletmeye alınan tekne, Nova Scotia hükümeti tarafından 2005 yılında Lunenburg Deniz Müzesi Derneği’nin yönetimine verilmiştir.
Atası Bluenose’un anısına duyulan saygı nedeniyle Bluenose II, yarış teknesi olarak kullanılmayıp turistik gezi amaçlı kullanılmaktadır.
Bluenose II
Bizler de ülkemiz denizcilik tarihi açısından değer taşıyan Savarona, Kısmet ve diğer birçok yöreye özgü balıkçı teknelerimize farklı yollarla sahip çıkalım ve gelecek nesillere, çizimler ve bilgilerle de olsa aktaralım.
Rüzgârınız kolayına olsun.
İyi seyirler…
Nalan Yüksel’in Katkılarıyla…
